Biler

Volkswagen demonstrerer teknologi for smartphoneelskere og fingeraftrykshadere

 forbundetgolf4485.jpg

LAS VEGAS - Med den fuldt elektriske e-Golf som udstillingsvindue giver Volkswagen os et kig på næste generation af sin modulære infotainmentplatform, som kommer senere i år. Og så gav bilproducenten os et glimt af sin fjern infotainment-fremtid med Golf R Touch-konceptet.

Kendt som MIB II, den nye modulære infotainment-platforms mest imponerende festtrick er, at den vil debutere med Apple CarPlay, Android Auto og Mirrorlink-forbindelse, alle indbygget ved lanceringen. De tre app- og smartphone-spejlingsteknologier vil blive mærket og pakket sammen under VW App-Connect-mærket og lanceret samtidigt i Nordamerika og Europa.

Da den er modulopbygget, kan e-Golfs teknologi udvikles i løbet af køretøjets levetid. VW forestiller sig, at den nuværende semi-automatiske Park Assist-funktion udvikler sig til det punkt, hvor føreren ikke behøver at være i køretøjet, mens det parkerer, blot overvåger processen fra deres smartphone eller smartwatch. Og ligner Valeo's InBlue teknologi demonstreret tidligere i dag, Volkswagen forventer også, at din smartphone eller ur en dag vil være en digital nøgle, der erstatter fob.

Ved siden af ​​e-Golfen trak VW også indpakningen af ​​Golf R Touch. At kalde det 'Touch' er ret misvisende, da et af dets fedeste tricks er, at du ikke behøver at røre dens tre skærme, takket være inkorporeringen af ​​gestus-kontroller.



Spiller nu: Se dette: VW viser morgendagens bil med Golf R Touch​ 4:21

Chauffører kan interagere med Golf R Touchs 8-tommer nedre Control Center-display med trykfølsomme multi-touch-kontroller. De kan klikke, trække og ændre størrelsen på live-fliseoverlejringer rundt om den 12,8-tommer øverste infotainmentskærm og tilpasse den 12,3-tommer Active Information digitale instrumentklynge. Volkswagen sagde dog, at den 'udvider touchscreen-betjeningen til en tredje dimension' med inkluderingen af ​​gestus-kontrollerne, som giver føreren mulighed for at interagere med skærmene med enkle håndbevægelser i rummet foran infotainment-displayet.

Jeg er ikke 100 procent solgt på tanken om at vrikke med fingrene foran en perfekt berøringsskærm. Men gestuskontroller kunne tillade bilproducenter som Volkswagen at være mere kreative med skærmplacering i områder, der er mere synlige, men som tidligere ville være en strækning at røre ved, såsom det øverste instrumentbræt og forruden. Brug af bevægelser over berøring kan også hjælpe med at holde disse blanke skærme fri for fingeraftryk, hvilket er en bonus.

Golf R Touch's gestuskontrollerede instrumentbræt når muligvis ikke vejen snart, men vi kan forvente at se næste generation af MIB II i Volkswagen-køretøjer senere i år.

Wearables og det smarte hjem dominerer CES Unveiled

 looppay-ces-unveiled-005.jpg gotenna-ces-unveiled-008.jpg ring-ces-unveiled-007.jpg