Tech

Uber risikerer begrænset suspension i NYC for manglende overholdelse

Samkørselstjeneste Uber står over for en begrænset suspension i New York City på grund af angiveligt manglende overholdelse af anmodninger fra byens Taxi & Limousine Commission.

Mellem perioden april og midten af ​​september 2014 undlod fem af de seks Uber-baser at levere nogen elektronisk rejsedata til New York City Taxi & Limousine Commission. juridiske dokumenter hævdes . Taxi & Limousine Tribunal, en afdeling i Office of Administrative Trials and Hearings, afsagde tirsdag en afgørelse, der sagde, at Uber ville være nødt til at suspendere disse baser, indtil virksomheden leverer dataene, og hver base betaler en bøde på $200. Den ene base, der efterkom kommissionens anmodning, er stadig ude af drift og håndterer alle rytteranmodninger, hvilket lægger ekstra pres på denne base.

'Uber fortsætter med at operere lovligt i New York City, med titusindvis af partnerchauffører og hundredtusindvis af ryttere, der stoler på Uber-platformen for økonomiske muligheder og sikre, pålidelige ture,' sagde en talskvinde for Uber. 'Vi fortsætter en dialog med NYC Taxi and Limousine Commission om disse spørgsmål.'

Uber driver baser på tværs af New York City, hvorfra det sender chauffører til brugerne. Mens mange byer, hvor Uber opererer, tillader virksomheden udelukkende at tilbyde en digital service, der pinger chauffører, uanset hvor de er for at hente brugere, kræver New York City, at Uber opererer fra baser, hvor chauffører først tjekker ind, før de samler passagerer op.



Den største forskel i Ubers drift var en del af en aftale, som virksomheden indgik med City og Taxi & Limousine Commission om at fortsætte med at operere i New York. Kommissionen tog et problem med Uber som en ny konkurrent til traditionelle taxaer og limousiner. Det er et almindeligt omkvæd i andre byer rundt om i verden, hvor Uber møder kritik fra taxaselskaber. Mens nogle byer har været mere imødekommende end andre, har Uber ofte måttet give indrømmelser.

Det drejer sig om i New York City kravet om at levere køredata til kommissionen. Uber har offentligt sagt, at det ikke bør være forpligtet til at levere sådanne data, idet de hævder, at sådanne oplysninger er forretningshemmeligheder, som kunne bruges af konkurrenter. Retten siger dog, at de data, den efterspørger - hvor chauffører har hentet kunder - ikke er en forretningshemmelighed.

På verdensplan har Uber været udsat for stigende kontrol og er blevet forbudt steder som New Delhi, Indien og Spanien.

Det er uklart, om Ubers andre NYC-baser vil give de ønskede oplysninger. Retten har sagt, at den vil tillade disse baser at fungere igen, når de anmodede data er indsamlet.

(Via Biz Journals )

Opdatering 7:20 PT at inkludere Ubers udtalelse.